Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo 145 KM, rocznik 2020, manualna skrzynia, 145 753 km. Polski salon, bezwypadkowy.
To auto do codziennej roboty, bez udawania czegoś więcej. Kombi z dużym, ustawnym bagażnikiem, oszczędna benzyna i manual, czyli jedna rzecz mniej, która kiedyś może kosztować. 145 KM to najmocniejsza z trzech wersji tego silnika (110, 130 i 145 KM) — z kompletem pasażerów i bagażnikiem po dach auto jedzie normalnie, a nie się męczy.
Pod maską pracuje 1.2 Turbo konstrukcji GM. Piszę to od razu, bo przy Oplach z tych lat wiele osób boi się PureTecha z PSA — ta Astra go nie ma, to zupełnie inny silnik.
Jedna rzecz do zrobienia, o której mówię od razu: sonda lambda do wymiany. Nowa już czeka, wymiana to godzina, dwie pracy mechanika — postaram się zrobić to przed sprzedażą.
Z wyposażenia: Apple CarPlay i Android Auto, klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, podgrzewane fotele przednie, podgrzewana kierownica, tempomat, czujniki parkowania z przodu i z tyłu, światła LED do jazdy dziennej, elektryczne i podgrzewane lusterka, przyciemniane tylne szyby, relingi dachowe, skórzana kierownica wielofunkcyjna.
Papiery w porządku: badanie techniczne ważne do maja 2027, OC do września 2027. Sprzedaję na fakturę VAT 23%, cena brutto — firma odliczy VAT, a osoba prywatna nie płaci PCC.